Prema izvještajima stranih medija, u prošlosti je većina stambenih korisnika solarne energije koji su koristili sisteme za pohranu energije baterija koristila olovno-kiselinske baterije, posebno baterije potpuno isključene iz mreže. Međutim, u posljednjih nekoliko godina, ova situacija se počela mijenjati jer sve više stambenih sistema za skladištenje energije koristi litijumske baterije. Dakle, što je pogodnije za sisteme za skladištenje energije, litijum-jonske baterije ili olovno-kiselinske baterije? Slijedi pregled prednosti i nedostataka oba.
Od 1970-ih, olovno-kiselinske baterije se koriste kao rezervni izvori energije za stambene objekte za solarnu energiju. Iako su slične tradicionalnim automobilskim baterijama, baterije koje se koriste u stambenim sistemima za skladištenje energije nazivaju se baterijama dubokog ciklusa jer se prazne i pune češće od većine automobilskih baterija.
Tradicionalno, olovno-kiselinske baterije imaju nižu cijenu od litijum-jonskih baterija, što ih čini privlačnijim za kućne korisnike. Međutim, njihov radni vijek je mnogo kraći od litijum-jonskih baterija.
Poređenje životnog ciklusa između olovno-kiselinskih baterija i litijum-jonskih baterija u fiksnim sistemima za skladištenje energije
Radni vijek olovno-kiselinskih baterija je kraći od litijum-jonskih baterija. Iako se neke olovno-kiselinske baterije mogu puniti i isprazniti do 1000 puta, litijum-jonske baterije se mogu puniti i isprazniti između 1000 i 4000 puta.
Vek trajanja većine olovnih baterija je otprilike 5 godina i postoji odgovarajući garantni rok. Stoga će rezidencijalni korisnici morati mijenjati olovne baterije više puta tokom ukupnog vijeka trajanja postrojenja za proizvodnju solarne energije.
Efikasnost skladištenja energije olovnih baterija je niža od one kod drugih tehnologija skladištenja energije kao što su litijum-jonske baterije. Zbog svoje niske efikasnosti, ne mogu se brzo puniti ili isprazniti kao sistemi za skladištenje energije litijumskih baterija.
Kapacitet pražnjenja olovnih baterija je relativno nizak, što znači da prevelika potrošnja energije može brzo pogoršati njihovu sposobnost skladištenja energije. Studija Nacionalne laboratorije za obnovljivu energiju (NREL) u Sjedinjenim Državama pokazala je da oslobađanje 50% energije u olovnim baterijama može im omogućiti da završe 1800 ciklusa punjenja i pražnjenja prije nego što se kapacitet skladištenja energije značajno smanji. Ako se isprazni do 80% svog kapaciteta, može izdržati samo 600 punjenja i pražnjenja, a onda će mu se kapacitet značajno smanjiti.
Zbog relativno niske efikasnosti skladištenja energije olovnih baterija i njihove nemogućnosti da se potpuno isprazne, olovno-kiselinske baterije zahtijevaju više kapaciteta za skladištenje energije i prostora od litijum-jonskih baterija. Olovne baterije su takođe mnogo teže od litijum-jonskih baterija. Postavljanje olovno-kiselinskih baterija zahtijeva čvršći nosač i više prostora od litijum-jonskih baterija.
Olovo je otrovan teški metal koji, iako se može reciklirati, ipak može uzrokovati zagađenje zbog nepravilnog rukovanja.
